通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。