车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝G·8***1 | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
渝H·T***2 | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。