车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D·7***6 | 2024-09-29 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝AV1*** | 2024-09-08 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝B61*** | 2024-10-15 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。