通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。