车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·1***3 | 2024-09-18 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 未知 |
沪G·V***9 | 2024-11-17 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。