实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。