车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪F·N***9 | 2024-06-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
沪JY9*** | 2024-02-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
沪JY9*** | 2024-06-05 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。