车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪B·Y***9 | 2024-12-01 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 100 | 未知 |
粤S·4***2 | 2024-07-14 | 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。