车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪F·N***5 | 2024-06-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。