| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘KH5*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 湘A·L***6 | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在 | 200 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
