实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。