车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪F·Y***9 | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
沪AYK*** | 2024-11-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。