车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A·T***8 | 2024-07-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
沪A·T***8 | 2024-09-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。