| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C·8***8 | 2024-08-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨 | 200 | 未知 |
| 苏C95*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
