通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。