车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D·9***3 | 2024-11-21 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝AW5*** | 2024-11-24 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝AQ0*** | 2024-10-09 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝AA2*** | 2024-10-21 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。