车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AFY*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂AFY*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂AFY*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂AFY*** | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂AFY*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。