车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A0V*** | 2024-08-16 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A0V*** | 2024-09-06 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
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川A0V*** | 2024-11-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。