一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。