车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川FRP*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川FRP*** | 2024-08-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川FRP*** | 2024-11-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川FRP*** | 2024-10-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。