实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。