车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪B·J***5 | 2024-09-17 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 100 | 未知 |
沪A·0***6 | 2024-12-16 | 驾车时浏览电子设备妨碍安全行车的 | 200 | 未知 |
粤Y·G***2 | 2024-08-29 | 不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。