车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LJ1*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘LJ1*** | 2024-08-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。