车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪HN3*** | 2023-12-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2024-03-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2023-12-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2024-03-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2023-12-26 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2024-02-27 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2024-02-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2024-03-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2023-12-16 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪HN3*** | 2023-11-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪BQL*** | 2023-11-12 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-01-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2023-11-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-04-09 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-01-05 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-02-28 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-03-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-04-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2023-11-28 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
沪M69*** | 2024-03-11 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。