一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。