一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。