实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。