车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AW7*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。