车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RQW*** | 2024-09-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津E10*** | 2024-12-12 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-09-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-08-03 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-10-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-11-22 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-10-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-12-11 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-11-02 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-08-12 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-11-20 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-08-13 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-08-09 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-07-11 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-12-18 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-09-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-11-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-10-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-10-19 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津E10*** | 2024-10-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。