一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。