车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LP3*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘LP3*** | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。