| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵C74*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
