| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘KJ7*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
