车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川CWM*** | 2024-08-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川CWM*** | 2024-10-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川CWM*** | 2024-11-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川CWM*** | 2024-10-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。