车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AD5*** | 2024-07-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AD5*** | 2024-11-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AD5*** | 2024-10-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。