车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A6Z*** | 2024-07-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪A6Z*** | 2024-08-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
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一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。