| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵HXZ*** | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
