实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。