车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝DDC*** | 2024-10-04 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝A67*** | 2024-11-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
渝A67*** | 2024-08-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
渝B3M*** | 2024-11-09 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝BV8*** | 2024-07-19 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。