| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘HVR*** | 2024-10-27 | 在驾驶证暂扣期间仍驾驶机动车的（《办法》对车辆类型有具体规定的除外） | 500 | 6 |
| 湘HVR*** | 2024-12-19 | 驾驶营运客车（不包括公共汽车）以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
