车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A0Z*** | 2024-08-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A0Z*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A0Z*** | 2024-12-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。