车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂K53*** | 2024-07-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 100 | 未知 |
鄂K53*** | 2024-08-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 100 | 未知 |
鄂K53*** | 2024-10-08 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 100 | 未知 |
鄂K53*** | 2024-08-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。