一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。