车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F5B*** | 2024-12-16 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝F5B*** | 2024-11-22 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝F03*** | 2024-11-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
渝F03*** | 2024-08-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。