车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E36*** | 2024-12-10 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。