实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。