车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AXV*** | 2024-03-10 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-04-28 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A3T*** | 2024-03-11 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A52*** | 2024-01-14 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AZ8*** | 2024-01-25 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AY5*** | 2024-04-19 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A76*** | 2024-02-26 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A8V*** | 2024-03-07 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A8V*** | 2024-03-04 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A72*** | 2024-04-01 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂ADB*** | 2024-03-25 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AX5*** | 2024-04-11 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A67*** | 2023-11-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A67*** | 2024-02-05 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A67*** | 2024-02-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A12*** | 2024-01-13 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AX4*** | 2023-12-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AX5*** | 2024-01-10 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AX5*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-03-05 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。