| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A66*** | 2024-01-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
