一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。