车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖PA8*** | 2024-12-03 | 机动车已安装号牌但未使用号牌专用固封装置的 | 未知 | 未知 |
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皖PA8*** | 2024-09-20 | 机动车已安装号牌但未使用号牌专用固封装置的 | 未知 | 未知 |
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实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。